2015. gada beigās Ķīnas kopējā dzelzceļa ekspluatāciju sasniedza 121,000 kilometri, otrā ranga pasaulē. Starp tām, ātrgaitas dzelzceļu nobraukuma pārsniedz 19000 kilometri, ranga pirmo reizi pasaulē. Ķīnas ātrgaitas dzelzceļš darbojas ar ātrumu 160-320 km/h, ir jāizmanto seamless līnijas (izņemot īpašus ceļa posmi kā balastu, tuneļiem, tiltiem un platformas); bezšuvju dzelzceļi var ietaupīt vairāk nekā 15 % no uzturēšanas izmaksas un paplašināt dzelzceļu izmantošana par 25 %. dzīve. Viengabala dzelzceļa ir kļuvusi par galveno veidu trotuāra trases visu dzelzceļa tīkla un Ķīnas dzelzceļu līniju seamlessness ir sasniegusi vairāk nekā 70 %! Galvenie viengabala dzelzceļa ražošanas process dzelzceļa metināšanas un dzelzceļa attīrīšanas tehnoloģija ir izšķiroša ietekme metināšanas.
Ķīnas ātrgaitas dzelzceļa nozares steidzami spēcīgākās tīrīšanas tehnoloģiju, lai atrisinātu pašreizējo situāciju augsta atlieku līmenis, drošību un komfortu, kas saskaras ar dzelzceļa metināšanas un uzlabot kvalitāti un ātrumu, nevainojamu dzelzceļa sliežu ražošanas.
