Ir jāaplūko trīs galvenās lāzera griešanas tehnoloģijas attīstības tendences dzelzceļa tranzīta transportlīdzekļu ražošanā centrālajā reģionā!
Lāzera apstrādes tehnoloģija pēdējo gadu laikā ir svarīgākā ražošanas tehnoloģiju metode dzelzceļa automobiļu ražošanas nozarē, kas ir ievērojami veicinājusi dzelzceļa pasažieru automobiļu līmeņa paaugstināšanu. Ķīnas dzelzceļa pasažieru automobiļu ražošanas nozares strauja attīstība ir nodrošinājusi arī milzīgu potenciālu pielietojuma tirgu lāzera apstrādei. Lāzera griešanas un metināšanas tehnoloģijas pielietošana ir arī nostiprinājusi dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanas tehnoloģiju jaunā laikmetā.
2014. gadā Henans ierosināja M-veida ātrgaitas dzelzceļa tīkla plānu: pamatojoties uz „desmit formas” ātrās pasažieru pārvadājumu maršrutu Pekina-Guangdžou un Xulan, ātrgaitas dzelzceļa būvniecību no Zhengzhou uz Čongčinga Wanžou , Zhengzhou uz Jinan, Zhengzhou uz Hefei un Zhengzhou uz Taiyuan būs Zhengzhou Būvniecība ir kļuvusi par valsts visaptverošu transporta mezgls. 2015. gadā ir pieci galvenie projekti, kas saistīti ar dzelzceļa tranzīta iekārtu nozari Henan galveno projektu plānošanā: pirmais posms Zhengzhou Rail Transit Line 2; Zhengzhou Rail Transit Line 5 projekts; Zhengzhou dzelzceļa tranzīta 3. līnijas pirmais posms; dzelzceļa tranzīta līnijas Zhengzhou otrajā posmā; Luoyang pilsētas dzelzceļa tranzīta projektu. Neatkarīgi no tā, vai tas ir dzelzceļa tranzīta projekts Henan provincē vai China Unicom ātrgaitas dzelzceļa tīkla plāns, nav iespējams ignorēt milzīgo potenciālo lāzera apstrādes tirgu.
Lāzera apstrādes tehnoloģijas attīstība ir veicinājusi dzelzceļa pasažieru automobiļu ražošanas līmeņa uzlabošanos. Tajā pašā laikā prasības attiecībā uz ātrgaitas un vieglo dzelzceļa transportlīdzekļu svaru ir pastāvīgi nodrošinājušas jaunas tēmas un pētījuma virzienus lāzera apstrādes tehnoloģijai, kas ir virzījusi produktu struktūras progresu. Šis dokuments koncentrējas tikai uz lāzera griešanu. tehnoloģijas.
Lāzera griešanas tehnoloģijas pielietojuma statuss dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanā
Kā sava veida elastīga apstrādes tehnoloģija, lāzera griešanai ir augstas precizitātes, augstas efektivitātes, nelielas termiskās deformācijas un spēcīgas pielāgojamības priekšrocības. Pašlaik iekšzemes un ārvalstu dzelzceļa transportlīdzekļu ražotāji parasti izmanto lāzera apstrādes tehnoloģiju nerūsējošam tēraudam, oglekļa tēraudam, alumīnija sakausējumam un citām metāla plāksnēm. Materiālu apstrāde. Pārstrādātie produkti galvenokārt sastāv no automašīnas virsbūves, ratiņiem un metāla detaļu daļām. Lielākā daļa no tiem ir divdimensiju plakņu griešana, un daļu kontūras un caurumi tiek apstrādāti ar lāzera griešanu, lai iegūtu augstu precizitāti un griešanas sekciju kvalitāti. Lāzera apstrādes galvenās iekārtas ir dažādu specifikāciju lāzera griešanas mašīnas. Katram ražotājam ir vairākas lāzergriešanas mašīnas atkarībā no ražošanas jaudas. Normālos apstākļos oglekļa tērauda un nerūsējošā tērauda plāksnes parasti izmanto CO2 lāzera griešanas mašīnu vai cieto lāzera griešanas mašīnu; alumīnija sakausējuma plāksnīte izmanto cietvielu lāzergriešanas mašīnu; 10 ~ 20mm bieza oglekļa tērauda plāksnei parasti tiek izmantota CO2 lāzera griešanas mašīna, kas var sasniegt augstu griešanas ātrumu un labu šķērsgriezuma griešanas kvalitāti.
Lāzera griešanas tehnoloģijas attīstības tendence dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanā
3D lāzera griešanas tehnoloģija tikko izmantota iekšzemes dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanas nozarē, galvenokārt dažādu 3D štancēšanas detaļu griešanai un griešanai. Vispārējs konfigurācijas robots, šķiedras lāzers, apmaiņas darbgalds, slēgtās ķēdes reālā laika monitora displejs, slēgta griešanas telpa, putekļu noņemšanas un programmēšanas sistēma. Tā var realizēt trīsdimensiju griešanu un dažādu trīsdimensiju darba gabalu griešanu; apmaiņas tabulu var konfigurēt, lai mainītu un sagrieztu sagataves, lai uzlabotu efektivitāti; bezsaistes un mācību programmēšana, lai uzlabotu griešanas precizitāti; sasniegtu drošību un vides aizsardzību. Ierīces pielietojums ražošanā atrisina dažādu sarežģītu sagatavju trīsdimensiju griešanu, aizstājot aizmugurējo zobu instrumentu un manuālo plazmas griešanas procesu, kas ne tikai uzlabo produktu kvalitāti, bet arī risina vides piesārņojuma problēmas.
Turklāt, pateicoties nepārtrauktai lāzera griešanas tehnoloģijas attīstībai un plašai izmantošanai, lāzera griešanas tehnoloģija parādīs šādas tendences dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanā:
(1) Liela mēroga lāzera griešanas iekārtas Lielu un garu gabalu apstrādei, īpaši lāzera griešanai pēc detaļu detaļām, tiks uzlabotas lielo apstrādājamo materiālu apstrādes iespējas un kvalitāte.
(2) Lāzera griešanas iekārtu specializācija Oglekļa tēraudam, nerūsējošam tēraudam, alumīnija sakausējuma materiāliem, īpaši dažādiem biezuma materiāliem, tiek izmantotas dažādas griešanas iekārtas; piemēram, alumīnija sakausējuma griešana izmanto šķiedru lāzeri ar piemērotu jaudu, lai samazinātu atstarošanas bojājumus iekārtām un uzlabotu kvalitāti. Bieza oglekļa tērauda plāksne tiek sagriezta ar CO2 lāzeri, lai uzlabotu ātrumu un sekciju kvalitāti; plānas plāksnes pieņem augstas efektivitātes un zemu izmaksu šķiedras lāzera griešanu.
(3) Turpmākas inovācijas un lāzera griešanas tehnoloģijas uzlabošana Pieprasījuma dažādošanai ir nepieciešamas augstākas prasības lāzera griešanas tehnoloģijai, kas neizbēgami veicinās lāzera griešanas tehnoloģijas revolūciju, un attīstīsies progresīvākas tehnoloģijas un iekārtas. Vienlaikus lāzera griešanas tehnoloģiju plašā pielietošana nodrošinās arī efektīvus datus un pieredzi lāzera griešanas tehnoloģijas inovācijai un uzlabošanai.
Centrālajam reģionam milzīgā tirgus telpa prasa lāzera griešanas tehnoloģijas efektivitāti un kvalitāti. Attiecīgi lāzeru uzņēmumiem, kas vēlas attīstīties centrālajā reģionā, ir jāievieš arī jauna lāzera griešanas tehnoloģija, lai uzlabotu savu līmeni un saglabātu savu galveno konkurētspēju. !
