Lāzera skenera metināšana (LSW) ir jauns skenēšanas un metināšanas process, izmantojot robotu vadītus lāzerus, salīdzinot ar tradicionālo nobriedušo lāzera metināšanas tehnoloģiju.
Jau astoņdesmitajos gados vācu Volkswagen ražotne izmantoja metināšanas ar lāzeru tehnoloģiju, lai realizētu baltā automašīnas virsbūves jumta korpusa savienojuma ar sānu sienas un durvju komplektu savienojumu. Lāzera metināšanas tehnoloģiju plaši izmanto korpuss baltā krāsā ārvalstu un vietējo kopuzņēmumu ražošanā, pateicoties tā lielajai izturībai, lielajam ātrumam, zemām izmaksām, labajam blīvējumam un labajam izskatam. Daži uzņēmumi ir arī izstrādājuši atbilstošus veicināšanas standarta procesus. Starp tiem, korpusa ražošanas tehnoloģijas attīstībā, plaši izmanto arī lāzera metināšanu, lāzera cietlodēšanu un citas saistītās tehnoloģijas.
Lāzera skenera metināšanas (LSW) galvenā priekšrocība ir tā, ka tai ir ātrs metināšanas ātrums un nav saskares ar sagatavi, kas var novērst neproduktīva laika izšķiešanu, ko rada atkārtota atkārtota pozicionēšana pirms katras metināšanas, lai lāzera stars būtu tiešsaistē. Laiks tiek maksimizēts, un ražošanas efektivitāte ir ievērojami uzlabojusies.
