Pirmkārt, mašīna griešanas laikā neizdala gaismu.
1. Pārbaudiet, vai ūdens tvertne ir satraukta.
A. Signalizācija, pievienojiet ūdens ieplūdi un ūdens izplūdi aiz ūdens tvertnes ar ūdens cauruli, un ūdens tvertne tiek aktivizēta, lai redzētu, vai tas ir trauksme. Ja notiek trauksme, ūdens tvertne ir bojāta. Ja neesat brīdināts, lāzera caurules ūdens ceļš nav gluds, pārbaudiet, vai ūdens caurule ir saliekta vai nospiesta ar kādu, un ūdens tvertnē ir kādi atkritumi (nomainiet ūdens tvertnes tīru ūdeni).
B. Neveiciet trauksmi, pārbaudiet, vai lāzera barošanas ventilators ir pagriezts. Lāzera barošanas ventilators pagriežas un šorti lāzera barošanas avotu ar vadiem.
2. Ja lāzera caurule izstaro gaismu vai izstaro gaismu, līnija virs kustības kontroles kartes ir vaļīga vai kustības kontroles karte ir bojāta (nomainiet plati). Nav gaismas, lāzera jauda ir bojāta. (Bieži vien lāzera caurule ir bojāta.) (Pārbaudiet, vai lāzera caurules augstsprieguma galam ir dzirkstošs fenomens. Ir viegli sadedzināt lāzera barošanas avotu un tā elektroniskās sastāvdaļas.) Lāzera barošanas ventilators neieslēdzas, izmantojiet elektrisko pildspalvu, lai pārbaudītu 220V lāzera barošanas avotu, vai ir elektrība. Ar elektrību lāzera strāvas padeve ir slikta. (remontēt vai nomainīt strāvas padevi); nav jaudas, pārbaudiet lāzera barošanas slēdzi, līniju.
Otrkārt, bagāžas nodalījums neiedegas, operators nav labi iepazinies ar mašīnas darbības procesu.
Lai pārbaudītu šādus aspektus
1. Vai ir ieslēgts lāzera barošanas slēdzis?
2. Vai ūdens tvertne ir atvērta?
3. Iekārtas vadības panelis ir pareizs. Vai arī programmatūras programmatūras parametri ir pareizi.
4. Vai gaismas ceļš ir normāls? (Noklikšķiniet uz gaismas, lai redzētu, vai lāzera caurule ir spilgta, spilgta un lāzera galva nav gaisma, tad ir problēmas ar gaismas ceļu)
