Mūsdienu ļoti konkurētspējīgajā kuģu būves nozarē novatorisko tehnoloģiju pielietojums ir kļuvis par galveno uzņēmumu izceļošanai. Huangpu Wenchong ir apņēmies izpētīt jaunus materiālus, jaunas tehnoloģijas, jaunus procesus un tehniskās rezerves. Pēc titāna sakausējumu un tērauda aprīkošanas detaļu lāzera metināšanas tehniskajām grūtībām tas veiksmīgi izlauzās no alumīnija sakausējuma barošanas barjerām, kas rokas lāzera filejas metināšanas tehnoloģijas, kļūstot par pirmo kuģu būves uzņēmumu nozarē, lai sasniegtu šo varoņdarbu.
Alumīnija sakausējumu augstā atstarošanās un siltumvadītspēja apgrūtina precīzi kontrolēt lāzera enerģiju, un ļoti iespējams, ka metināšanas daļās parādīsies tādi defekti kā poras. Reaģējot uz iepriekšminētajām problēmām, CSSC Huangpu Wenchong tehniskais personāls dziļi analizēja problēmu pamatcēloņus no teorētiskā līmeņa un nenogurstoši strādāja ar aprīkojuma ražotājiem, lai izstrādātu vairāku gaismu avota rokas lāzera metināšanas saskaņošanas aprīkojumu, atkārtoti pielāgojot Laser Power Power , metināšanas ātrums, šūpoles amplitūda un citi parametri, un pēc atkārtotiem testiem un neskaitāmām neveiksmēm beidzot atrada galvenos faktorus, lai atrisinātu alumīnija sakausējuma metināšanas problēmu. Ar neatlaidīgu neatlaidību un pastāvīgu inovāciju veikšanu mēs esam pārvarējuši problēmas pa vienam un uzzinājuši alumīnija sakausējuma rokas lāzera filejas metināšanas procesu ar metināšanas kājas lielumu, kas atbilst prasībām un ārkārtīgi zemai metināšanas porainībai.
Šis izrāviens ne tikai atrisina tradicionālo metināšanas metožu zemas efektivitātes un nestabilas kvalitātes problēmas alumīnija kuģu ražošanā, bet arī ievērojami uzlabo ražošanas elastību un precizitāti.
